百度 生活中，呼吸系统疾病、肿瘤和各种慢病致病原因中都有吸烟和二手烟的贡献，控烟是极为重要的防控慢病手段，而控烟法规是目前我国最大的保护所有人享有健康空气的法律武器，是让人民均等化享有健康的有效措施。

11月12号科考船在三亚停靠后，今天上午将起航前往西南印度洋完成它第34航次科考任务。“大洋一号”第34航次计划时间219天，航程约2万海里，分5个航段，期间将4次停靠毛里求斯的路易港休整补给。

11月12号科考船在三亚停靠后，今天上午将起航前往西南印度洋完成它第34航次科考任务。那里的情况怎么样呢，来看《今日》记者从三亚发回的报道。8点50分，记者在南海救助局三亚基地码头了解到，再过不到10分钟的时间，“大洋一号”即将出航，所有的船员整装待发，整齐地站在船前参与一个简短的欢送仪式。另外今天的“大洋一号”也被重新装点，桅杆上被挂上了万国旗，船身上也打出了为人类探大洋这样的标语。“大洋一号”第34航次计划时间219天，航程约2万海里，分5个航段，期间将4次停靠毛里求斯的路易港休整补给。预计2025-08-05返回青岛。

本次科考将在西南印度洋，中国与国际海底管理局签订的合同区域进行，任务是对多金属硫化物进行勘探，并兼顾环境基线和生物多样性等调查。本次科考共有290人参加，他们来自国家海洋局北海分局等国内外41家单位。随船科学家和工程技术人员212人，其中80后占了一半。另外，还有船员78人。在接下来的4个航段中，科学家和技术人员将轮换登船完成各自的科研任务。在三亚经过5天的休整和补给，目前船上物料充足，人员也都进行了健康体检。国家海洋局北海分局副局长刘心成说：“北海分局作为船舶保障单位，也作为重要的参航单位之一，举全分局之力，尽全力保障这次船舶的备航工作，国家海洋局已经对后方保障做出了周密的部署，成立了后方保障组，对前方所需要的任何事项都要提供远程支援。”在歌曲五星红旗迎风飘扬的旋律当中，我们看到满载希望的大洋一号，缓缓地驶离了三亚，船员们依次站在甲板上，挥手向大家道别，我们也祝愿他们第34航次的科考任务圆满顺利，明年6月22号，我们在青岛等待他们凯旋归来。